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减排废气384万m3,“英达橙”守护“亳州蓝”
发布时间:2019/03/25

      随着国家对?#32321;?#30340;重视程度越来越高,多省严控石料开采总量,沥青混合料的骨料价格不断飞涨,?#20808;?#24180;3月已上涨超过30%

      全国多地在路面大修时面临“缺料”难题。如何?#24179;猓?/span>

      ?#19981;?#30465;亳州市通过引进可旧料循环再用的英达就地热再生工艺,为行业提供了范本。

      亳州采用就地热再生,10年老路焕新生

      此次道路改造项目拟养护路段,均属亳州市最为重要的城市主干道,车流量巨大,分别为养生大道、药都大道、银杏路,养护面积约38万平方米。与此同?#20445;?/span>3段道路建成后至今已运行10年左右,加上雨雪对路面的?#36136;矗?#36335;面出现了纵横向裂缝,伴随局?#23458;选?#40635;面等病害,行驶舒?#24066;?#26377;较大程度的降低。

      为提高路面使用性能,延长使用寿命,改善行车舒?#24066;裕?#20147;州市政府计划对本路段进行路面改造。并出于?#32321;!?#20415;民等考虑,引进了英达就地热再生工艺。

英达就地热再生机组?#26009;?#20147;州

      该工艺能够实现原路面材料原价值循环再用,不仅避免了废料产生,还节省了大量新料,避免了开山采石对环境造成的破坏。

      减少排放978.8吨,相当于植树3.7万棵

      在施工现场,英达整形就地热再生机组先将路面加热至软化、喷洒再生剂恢复原路面材料性能后再耙松,然后再添加少量新料压实。由于采取流水线作业、机械化程度高,机组的施工速度可以达到4/分钟。为了将施工给市民出行带来的“阵痛”降低,“公路医生”特派出2套机组同时作业,效率翻倍。

      而市民们称赞的是英达机组施工仅占据一股车道,其余车道正常通行,而且施工路段没有围?#30149;?#27809;有扬尘,为“亳州蓝”做出了不小的贡献。


仅占据一股车道作业,其他车道正常使用

      经专家测算,较传统铣刨摊铺工艺,本次工程共节约新沥青混合料22200吨;减少废旧沥青混合料排放35520吨;减少废气排放3838588.7 m3;减少二氧化碳排放978.8吨,相当于为亳州种植树木3.7万棵。

路面冷却后即可开放交通

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